300618最新消息 寒锐钴业公告 重大事项2020 民众投顾

发布时间:2020-08-10 15:15:08   来源:网络 关键词:寒锐钴业除权除息
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300618最新消息、寒锐钴业最新动态

最新报表披露:2020年半年报将于2020-08-26披露    时间:2020-06-30

最近除权除息:2019年年报--10派0.11元(含税,扣税后0.099元) 股权登记日:2020-05-25 除权除息日:2020-05-26 派息日:2020-05-26    时间:2020-05-18

最近分配方案:2019年年报--10派0.11元(含税,扣税后0.099元)    时间:2020-05-18

最近股东大会:2019年年度股东大会将于2020年04月16日召开    时间:2020-03-26

最新公司公告:寒锐钴业:关于和浙商银行股份有限公司开展资产池业务的公告    时间:2020-07-14

最新公司资讯:新能源车市行情上涨促使钴价缓慢反弹    时间:2020-07-14





300618公告、寒锐钴业最新消息、重大事项公告

新能源车市行情上涨促使钴价缓慢反弹

发布时间:2020年7月14日

走势分析根据生意社数据监测显示:7月钴价止跌回升,钴市行情震荡回暖。截止7月13日,钴价250666.67元/吨,较月初钴价243666.67元/吨上涨,涨幅2.87%,钴市7月行情反弹,钴价缓慢上涨。新能源汽车行情中国汽车工业协会产销数据显示:6月,我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


国际钴价大跌拖累国内钴市

发布时间:2020年6月23日

走势分析根据生意社数据监测显示:近期钴市行情欠佳,钴价大幅震荡下跌。截止6月23日,钴价报价247000.00元/吨,较月初钴价255666.67元/吨下跌,跌幅3.39%;6月11日之后钴价大幅连续下跌,6月23日钴价较6月11日钴价256666.67元/吨下跌,跌幅3.77%。近期钴价大幅下跌。...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


钴业板块能否持续走强?

发布时间:2020年6月17日

继昨日涨停潮后,17日早盘钴业板块内个股再度冲击涨停。截至当日收盘,寒锐钴业、盛屯矿业、华友钴业涨幅居前,分别上涨6.18%、5.29%、3.74%。扰动“钴”奶奶们的是一则特斯拉重新向嘉能可购买钴的新闻。安信证券在其研报中表示,特斯拉即使一再宣称正在研发无钴电池技术,但从产业化层面难掩对含钴三元材...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


金属钴板块拉升 寒锐钴业拉升触板

发布时间:2020年6月17日

金属钴板块拉升,寒锐钴业拉升触板,华友钴业、盛屯矿业、洛阳钼业等跟涨。300618最新消息、寒锐钴业股票公告


金属钴板块拉升

发布时间:2020年6月17日

金属钴板块拉升,寒锐钴业拉升触板,华友钴业、盛屯矿业、洛阳钼业等跟涨。300618最新消息、寒锐钴业股票公告


下游动力市场订单恢复力度偏小 钴、锂价格皆有承压

发布时间:2020年6月08日

电池终端市场:动力市场方面,受疫情影响,今年以来新能源市场较为低迷,车企及电池厂为降本,选择减少高镍产品增加偏比例6系、5系产品,并且部分电池厂也将增加铁锂电池在乘用车上的比例。欧洲新能源补贴政策不断加强,5月法国、意大利、西班牙等地新能源汽车销量快速修复,欧洲主要销量国家法国、德国目前新能源汽车渗...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


利好不断刺激钴价上涨 需求疲软上涨动力不足

发布时间:2020年5月27日

走势分析根据生意社数据监测显示:进入5月份以来,钴价震荡上涨,本周钴价更是连续上涨,钴市行情总体利好。截止5月26日,钴价报价255666.67元/吨,较周初钴价报价均价245333.33元/吨上涨,涨幅4.21%。手机销量据中国信通院数据显示,2020年4月,国内手机市场总体出货量4172.8万部...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


动力电池“去钴化”冲击波初现端倪:“寒锐钴业们”苦等钴价回归正常

发布时间:2020年5月20日

过去数年,钴价的变动令寒锐钴业(300618.SZ)、华友钴业(603799.SH)等钴业企业的业绩大幅波动。在2019年业绩大幅下滑后,随着钴价的回升两家公司交出了较为满意的2020年一季报。但另一个危险信号已经发出。自特斯拉与宁德时代的无钴电池几无悬念,磷酸铁锂电池回潮一度引发上游钴业企业震荡,...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


行业巨头抛利空 这些新能源车上游公司股价挺不住了 实际影响有多大?

发布时间:2020年5月12日

5月11日,宁德时代召开业绩说明会,这场说明会信息量巨大,正在引发后续效应。宁德时代董事长曾毓群等高管在会上透露了多个重磅信息,其中包括公司正在自主研发无钴电池等,与特斯拉的合作不止于国内,对特斯拉的供货不限于磷酸铁锂电池或三元电池等。此前2月,特斯拉表示将自主研发新电池,这种新电池的含钴量可能为零...300618最新消息、寒锐钴业股票公告


机构重金打板寒锐钴业 游资再度抢入以岭药业

发布时间:2020年5月07日

两市昨日有21只个股出现了机构的身影,其中有13只个股获得机构的净买入,从机构净买入的金额来看,做多情绪较节前最后一个交易日明显下滑。超跌的锂电池概念股寒锐钴业,昨日最获机构青睐,2家机构合计超过1.2亿元的买单,助力寒锐钴业在近3年的绝对低位,爆量涨停,一举站上多条短中期均线。中药股以岭药业昨日最...300618最新消息、寒锐钴业股票公告






【300618最新消息】蔚来中国签署银企战略合作协议 获104亿元综合授信

发布日期:2020-07-10

  7月10日蔚来中国与建行安徽省分行等六家银行举行了银企战略合作签约仪式。根据协议,六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展,并在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。

  相关报道:

特斯拉、蔚来股价频频新高的背后 不仅是因为销量回暖

  7月2日美股盘前,特斯拉公布了其Q2销售数据,二季度交付量为90650辆,季度环比增加2.5%,而在此之前,市场预期销量普遍在8万辆以下。由于销售数据大超预期,股市开盘后股价大幅高开,最终收盘上涨7.95%。

  同一天,自主品牌的蔚来汽车也发布了销量数据,6月份共销售3740辆,同样超过市场预期,其股价走势则更加凌厉,收盘涨幅18.58%,并且与特斯拉一起发酵续涨,截至7月8日股价达到12.88美元,一举突破前高收下历史新高。

  与车企一起上涨的,还有相关产业链企业。伴随着特斯拉股价上涨,以及7月份以来国内股市的强力拉升,A股市场新能源车板块指数已经突破了2月底的高点,修复了因为公共卫生事件带来的指数影响。难道新能源车的春天真的来了吗?

新能源车回暖早有信号

  事实上,在这之前,从汽车销售行业和特斯拉本身的销售预期看,股价就已经开始发酵了。6月初,据统计5月中国市场乘用车销量同比实现正增长,这是撇去去年6月份因促销带来的销量增长之外,两年来第一次实现月度销量同比正增长。

  由于特斯拉在中国建立工厂之后,销量逐渐放量,在新能源车领域月度销量一直领跑市场,月底随着上半年销量逐渐浮出水面,伴随着全球股市回暖,在发布销量之前,特斯拉股价已经大涨两日,彻底站稳1000美元,之后进一步发酵,截至7月8日收盘股价达到1365美元。

  蔚来汽车方面,从4月份开始其销量便已明显好转。蔚来自去年6月份开始交付ES6之后,去年月度销量总体环比增长,与此同时原ES8车型逐渐退出市场,直到今年3月份开始新的ES8开始交付,到4月份正式完成转换,并且实现产销放量。

  特斯拉和蔚来可以在较短时间内实现销量回暖,很大一部分原因在于国内的公共卫生事件得到迅速控制,在4月份已经逐步实现了复工复产。特斯拉的销量很大一部分受益于中国市场,而蔚来也有一部分原因是自身的基数相对较低。

  虽然在新能源车领域,国内市场除了老牌车企转型生产新能源车之外,还有造车新势力的崛起,又有特斯拉这一国外巨头的竞争,但是目前来看整体还处于行业发展初期的增量阶段,在造车新势力中蔚来算是走在前边的企业,虽然因为多种原因饱受诟病,但是也有一定地位。

  除了造车,特斯拉和蔚来还不断丰富其附加服务,新能源车的一大痛点便是续航问题,目前一般是两种解决方式,快充和换电,7日蔚来官方发布了针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式,以及收费标准,从7月10日开始执行,简单地说,此前换电收费模式是首任车主免费,非首任车主固定收费,新的标准是非首任车主按照电池度数差值和当地电价进行收费。有分析人士认为,这一举措实际上是降低了收费标准。

看好新能源车的逻辑在哪里?

  股市里板块表现亮眼,展现了资本对新能源车态度,抛开近一段时间资本市场的热炒,长线看新能源车备受关注的逻辑在哪里?

  其最基本的逻辑在于人们对于环境质量改善的需求。目前市场的以化石燃料为主的燃油车对于环境的影响无需赘述,之前的天然气燃料就是一种过渡,但是天然气燃料存在热值低,且同样受限于市场供给等因素,市场渗透一般。

  结合我国行情,我国对外的石油依赖度高达70%,而另一方面我国又有丰富的煤资源,从资源和能源利用的角度看,石油除了用作燃料,还可以作为许多化工产品的原料,因此除了全球都有的改善环境需求,我国还有降低对于石油依赖的需求。

  近些年我国的电力资源相对更加丰富,有观点认为,虽然电动车不在路上污染了,但是只是把污染集中在了发电厂。这种观点并不完全正确,一方面我国虽然主要仍然是火电,但是水电、风电、光伏发电甚至核电的比例在提高,另一方面,火电厂集中处理粉尘、尾气本身就是环境治理中集中处理的方式,可以最大限度的降低对环境的污染。

  具体到推进进度上,像汽车这种支柱行业,想要完成替代,最开始必然是需要政策推动。我国在2010年之后就开始发布相关政策,欧美市场类似。简单的方法就是补贴,这也是2015年新能源车爆发的根本原因。然而,由于技术的不匹配,甚至出现企业骗补的现象,导致前几年花费了巨量补贴之后,新能源车在实际推进中并不理想,典型的“雷声大雨点小”。

  “补贴退坡”也是在这种背景之下提出来的,一方面多个国家提出要在2030年左右完成新能源车的替换,中国虽然没有提出明确时间线,但是这已然是一种趋势,另一方面补贴退坡倒逼产业升级,完成产品迭代。

  当然,该政策出现后新能源车迅速降温,后来政策执行时不断调整,控制退坡力度,实现软着陆,而新能源车的根则在这个期间越扎越深。国外的特斯拉是全球的新能源车标杆,相对拥有多年的新能源车造车历史,国内方面如比亚迪、北汽、广汽等也相继进军新能源车,尤其是比亚迪,其新能源车销售比例早就过半,是国内的新能源车龙头,此外便是近几年的造车新势力蔚来、小鹏、理想等等。

  虽然目前在技术和配套方面还有很多不足,但是框架已经形成。而且,中国拥有全世界最完善的制造业产业链,比如动力电池等核心部分,因此新能源车之后的发展必然是逐步加速。另外,今年因为公共卫生事件影响,政策方面又出利好,将补贴时间线延后,各地方也不断推出各种促销政策等。

产业链投资机会在哪里?

  从投资者角度看,汽车行业的市场有多大,新能源车的市场就有多大,甚至更大。在这个逐步替代的过程中,最先受益的肯定是相关产业链,又包含了整车零部件、充电桩等,其中又可以细分为更多,比如动力电池、底盘结构件、车架、内外饰、中控屏模组、继电器等等。

  相对而言,目前新能源车的痛点在于续航和安全性,之后才是舒适性、智能化等等,因此动力电池就显的尤为重要,这也是不同品牌的差异性和用户最为关心的问题。

  国内动力电池的头部企业有A股和港股的宁德时代比亚迪国轩高科等,目前市场主流的动力电池又分为磷酸铁锂和三元锂,宁德时代在两种电池方面的市占率是龙头企业,比亚迪则依靠在磷酸铁锂深耕多年的技术和经验紧随其后,之所以出现两种产品,是因为其各有优劣。

  磷酸铁锂在能量密度方面不如三元锂,但是胜在技术成熟、稳定安全且成本低,因此至少短期内不会看到其退出市场,而且随着电池管理系统的升级,目前磷酸铁锂的电池组能量密度也有了明显提升,综合来说,与三元锂电池各有千秋,特斯拉为了实现在中国市场的本地化,推出的车型为了降低成本也在考虑磷酸铁锂电池。应用方面,磷酸铁锂较多应用在运营车辆如公交车等,而私家车追求续航,三元锂是趋势,但是新能源车频频着火,也是令人们慎重选择的原因。

  从产业链需求方面,动力电池分为正极材料、隔膜、负极材料、电解液等等,其能量密度差异主要在于正极材料的选择。三元锂之所以能量密度高,是因为其锂含量高,这是由其元素属性决定的,简单地说锂含量高可以拥有更高的能量密度。三元锂即镍钴锰酸三元锂(NCM)其中锂、钴都属于小金属,价格昂贵,这意味着新能源车放量后,相关企业的受益确定性很高,比如A股的天齐锂业寒锐钴业华友钴业,AH股赣锋锂业(45.25, 0.20, 0.44%)(01772)等。

  该类企业的逻辑并不复杂,我国相关金属储量不算丰富,因此上游原料很大部分依靠进口,例如赣锋锂业的锂辉石主要来自澳洲,此外也有南美的湖盐等,目前因为上游产能过程导致价格很低,对于处在中游的企业来讲,其业绩反转便主要关注下游需求。

  未来钴、锂的需求放量基本是确定的,之前因为市场消息称特斯拉要研究无钴电池,导致二级市场钴类标的的错杀,但事实上,是否含钴其针对的汽车市场也是不同的,具有明显差异性,无钴电池主要针对中低端车型。而且对于一个增量市场来说,类似的错杀可能都是“黄金坑”。

  除了电池单元之外,还有模组的管理系统相关的比如热管理、密封件,此外不同于燃油车方面,新能源车会有更多电路器件的应用,以及汽车轻量化相关的,比如铝合金制造,并可以进一步顺延到上游的有色金属等。(来源:智通财经)

(文章来源:第一财经)

【300618最新消息】寒锐钴业(300618)融资融券信息(07-09)

发布日期:2020-07-10

 

寒锐钴业(300618)2020-07-09融资融券信息显示,寒锐钴业融资余额437,365,374元,融券余额28,913,450元,融资买入额85,664,280元,融资偿还额81,502,240元,融资净买额4,162,040元,融券余量409,365股,融券卖出量45,500股,融券偿还量41,800股,融资融券余额466,278,824元。寒锐钴业融资融券详细信息如下表:

交易日期代码简称融资融券余额(元)
2020-07-09300618寒锐钴业466,278,824
融资余额(元)融资买入额(元)融资偿还额(元)融资净买额(元)
437,365,37485,664,28081,502,2404,162,040
融券余额(元)融券余量(股)融券卖出量(股)融券偿还量(股)
28,913,450409,36545,50041,800



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